日本财务省周四公布的数据自大，3月出口同比增长3.9%，较上月11.4%的增速显赫回落（注：2月增速为2024年5月以来最高）。这一发扬低于媒体访谒预期的4.5%增幅。

　　分区域看，日本对中东地区出口同比大增17.1%，增幅居首；对第二大生意伙伴好意思国出口仅增长3.1%。值得能干的是，3月数据尚未皆备响应好意思国关税策略影响——好意思国对入口钢铁和铝材加征的25%关税于3月12日收效，而对入口汽车征收的25%关税在4月3日才实施。现在日本仍享有10%的基础汽车关税，特朗普政府原定24%的“平等关税”已暂缓90天实施。

　　现时好意思日生意说念判正处关节阶段。特朗普周四在酬酢媒体发文称说念判赢得“紧要进展”，并暴露将亲身参与会说念，议题涵盖“关税、军费分管及生意刚正性”。据海关统计，汽车占日本对好意思出口总和的28.3%（2024年数据），日本品牌占据好意思国汽车销量前八强中的四席，丰田更是稳居榜首。日本2024年对好意思钢铁出口量排行第六。

　　另一方面，这个大家第二大经济体（按GDP计）3月入口仅增长2%，低于路透访谒预期的3.1%。生意逆差收窄至5441亿日元（2月为5905亿日元），但仍高于预期的4853亿日元。

　　Monex集团大家总监杰斯珀·科尔指出：“日本已非畴昔出口强国。”他暗示，尽管日元疲软且企业可能因关税担忧提前出货，但中国制造正迟缓替代日本出口。

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